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Performance
*Système de commande centralisé indépendant : une seule poignée permet de monter et descendre la plateforme, de tirer les tours et de réaliser des levages secondaires. Son utilisation est simple et efficace.
*La plateforme peut être soulevée verticalement et inclinée, permettant ainsi à tous types de véhicules accidentés de monter et descendre sans élévateur. Différentes hauteurs de travail (375 à 1020 mm) sont disponibles pour s'adapter à différents opérateurs.
*Les tours hydrauliques annulaires assurent une rotation à 360°. Les vérins verticaux offrent une traction puissante sans force exercée sur les composants.
*Les pinces étau avec boulons de fixation T28 permettent une fixation rapide et solide des véhicules. Leurs pinces épaisses s'adaptent à un plus grand nombre de véhicules, notamment ceux à jupe et à poutre.
*¢12 chaînes durables garantissent une résistance et une sécurité élevées.
*Les outils d'extraction haute résistance s'adaptent à tous types d'alignement.
*Le système de contrôle centralisé entièrement fermé garantit une puissance élevée et un faible taux de défaillance.
*Des roues stables permettent de déplacer facilement les tours. Un raidisseur à l'intérieur de l'extracteur supérieur assure sa robustesse et sa durabilité.
*Un renforcement supplémentaire à l'intérieur de la plateforme assure une durabilité à long terme. La compatibilité avec différents systèmes de mesure électrique rend la plateforme plus pratique.
Spécification
Modèle | M1E | M2E |
Longueur de la plate-forme | 5500 mm | 6100 mm |
Largeur de la plate-forme | 2236 mm | 2236 mm |
Poids | 2700 kg | 3000 kg |
Puissance de traction maximale (tour) | 95KN | |
Hauteur de travail | 375-1020 mm | |
Puissance de traction | 10 tonnes | |
Plage de travail | 360° | |
Capacité de levage | 3500 kg | |
Puissance de la pompe électrique | 1,5 kW | |
Tension | 380 V/220 V, triphasé | |
Modèles applicables | Classe B/certaines classes C/ SUV |